Ford Mustang Mach-E: Kompakter Elektro-SUV als Konkurrent zum Jaguar i-Pace?

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Im Zuge eines Presse-Events in Los Angeles hat der US-amerikanische Fahrzeugbauer Ford einen neuen kompakten Premium-SUV vorgestellt. Interessanterweise nennt man das Fahrzeug offiziell nur Mustang Mach-E, womit man einerseits die Sportlichkeit des Fahrzeugs, andererseits den Premium-Anspruch betonen möchte.

Zum ersten Mal seit 55 Jahren erweitert Ford seine Mustang-Reihe. Der Mustang-Name ist bei Auto-Fans kein Unbekannter, weswegen die Namensgebung für einen kompakten SUV durchaus mutig erscheint.

2021 Mustang Mach-E: Spezifikationen

Die Mustang Mach-E GT Performance Edition will dem Namen trotz Elektromotors alle Ehre machen. Die sportliche Top-Variante soll in etwa 3 Sekunden die 100 Stundenkilometer-Marke knacken dank 459 PS Leistung und enormem 830 Nm Drehmoment. Dies normale Performance Edition beschleunigt laut Ford-Pressemeldung schneller vom Fleck als ein Porsche Macan Turbo. Die oben angeführte GT Performance Edition soll es dagegen schon mit einem Porsche 911 GTS aufnehmen können, zumindest auf der Gerade im Beschleunigungsrennen bis 100 km/h.

Die Standard-Konfiguration wird mit einem 332 PS Motor daherkommen, welcher immerhin auch stolze 565 Nm Drehmoment produziert. Diese Konfiguration mit Allrad-Antrieb soll eine schnellere Beschleunigung bieten als die Basisvariante des Porsche Macan.

Akku: In 10 Minuten 93 Kilometer aufladen

Ford wird das Fahrzeug sowohl mit Heckantrieb als auch mit Allrad-Antrieb anbieten. Bei den Akkus werden ebenfalls zwei Optionen bereitstehen, nämlich die Standard Batterie mit insgesamt 75,7 kWh an 288 Lithium-Ionen Akkus sowie die Extended Range-Modelle mit 98,8 kWh 376-Zellen Akkus. Letztere sei laut Ford für „mindestens 300 Meilen (ca. 483 km) Reichweite“ laut EPA zertifiziert mit der Heckantrieb-Variante. Auf der deutschen Seite des Herstellers verspricht man gar 600 Kilometer Reichweite. Die Akkus sollen bei -40 Grad Celsius getestet worden sein, befinden sich in einer wasserdichten Ummantelung am Boden zwischen den Achsen des Fahrzeugs. Der inkludierte mobile Charger des SUV lädt das Fahrzeug binnen einer Stunde um 22 Meilen (ca. 35 km) auf über eine 240V Steckdose, die für einen herkömmlichen Elektroherd genutzt wird. Auf einer entsprechenden Hochleistungs-DC-Ladestation kann das Fahrzeug sogar 93 km in nur 10 Minuten aufladen.

2021 Mustang Mach-E: Styling

„Er ist schnell. Er macht Spaß. Er ist Freiheit.“ – Ford Pressemeldung

In der Pressemeldung gibt sich der Konzern patriotisch-amerikanisch. Dieselben Werte, die den ersten Ford Mustang 1964 inspiriert haben, nämlich Freiheit, Fortschritt, Performance und ein Hauch Rebellion, hätten auch im Zentrum der Entwicklung des Mustang Mach-E gestanden. Der neue Mustang Mach-E sei eine Neuerfindung auf Basis dieser Ideen, die auch die Bedürfnisse heutiger Autokäufer miteinbezieht.

Der kompakte Fünftürer SUV besitzt ein modernes und sehr vom Ford Mustang inspiriertes Design. Die Lichter vorne und hinten sowie die Kontur am „Kühlergrill“ hat man praktisch vollständig vom bekannten Sportwagen-Coupé übernommen. Der Mustang Mach-E verfügt allerdings über einige Designelemente, die es auch klar als futuristisches Elektrofahrzeug identifizieren.

2021 Mustang Mach-E: Preis, Erhältlichkeit und Extras

Interessierte Kunden können sich den Ford Mustang Mach-E bereits reservieren. Der Konzern nimmt noch keine Bestellungen entgegen, allerdings kann ein Platz für eine Vorbestellung gegen eine Gebühr von 1.000 Euro entgegen. Der voraussichtliche Preis der Basiskonfiguration des Ford Mustang Mach-E wird 46.900 Euro betragen. Die First Edition mit Top-Ausstattung kommt auf einen Listenpreis von 66.800 Euro. Die ersten Fahrzeuge sollen laut Ford Anfang 2021 geliefert werden.


Quelle: Ford

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23 Jahre alt, Redakteur bei WindowsArea.de, Windows Insider MVP.

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Davin
10 Monate her

Allgemeinere Themen sind ok.
Ich verstehe die Diskussion hier nicht.

alpensturm
10 Monate her

Ich bin auch etwas erstaunt eine Autowerbung auf einer Windows Seite zu lesen! Es gäbe ja genug andere ‚vernünftigere‘ Themen wie beispielsweise KI oder IoT die mit Windows zu tun haben. Wenn man bedenkt dass in 100 Autos, egal welcher Größe oder Antriebsart nur noch etwa 120 Menschen drin sitzen, dann muss man sich ohnehin fragen was Autos noch in der Stadt zu suchen haben – dies Anzahl an Menschen gehen locker in drei Busse rein. Knapp 70K Euro für ein Auto??? Naja, jede(r) wie sie/er meint!

Laertes
Reply to  alpensturm
10 Monate her

„Werbung“ ist imho übertrieben. Es sei denn alle anderen Artikel sind auch Werbung.

FZ61
10 Monate her

Weder ein e-mobil löst die Umwelt Probleme noch ist ein SUV ein Problem. Es sind die Nutzer. Es wird scheinbar immer vergessen das es ein Unterschied ist ob man 5 oder 50 tausend km im Jahr fährt. Am Ende lässt sich der blaue Ball nur bewahren wenn wir keine neuen Verbraucher produzieren. 30 Jahre humane Unfruchtbarkeit wäre nee Lösung.

BerndOH
10 Monate her

Finde es grundsätzlich falsch, mit Batterien durch die Gegend zu fahren. Ökologischer Schwachsinn. Damit meine ich auch E-Bikes.

rschuerer
Reply to  BerndOH
10 Monate her

Lieber langes Stromkabel?

steinpilz43
Reply to  BerndOH
10 Monate her

geht halt nicht mit Stromabnehmer über Oberleitung, 30ccm Hacken-wärmer stinkt zum Himmel ??

rschuerer
10 Monate her

Falsches WordPress ausgewählt?

steinpilz43
Reply to  rschuerer
10 Monate her

??

Okan Doğan
Webmaster
10 Monate her

und : Was konkret stört euch an dem Umstand, dass ein Bericht von vielen E-Mobilität/Autos betrifft? Ja, wir sind hier auf WindowsArea.de, aber schadet das wirklich so, von Zeit zu Zeit interessante allgemeinere Themen aufzugreifen?

LG

Dada
Reply to  Okan Doğan
10 Monate her

,
Über Elektromobilität kann sicher diskutieren, über SUVs aus meiner Sicht nicht, wenn wir die Erde/das Klima retten wollen. Aber hier auf einer Windows Site finde ich es sehr unpassend.

Peter.
Reply to  Okan Doğan
10 Monate her

[ Okan Doğan ….. aber schadet das wirklich so, von Zeit zu Zeit interessante allgemeinere Themen aufzugreifen?]

Allgemeine Themen mit Bezug auf Windows und Microsoft sind ja in Ordnung für diese Seite. Wenn ich was über Autos wissen möchte, gehe ich auf die Seite dafür, hier interessiert es mich überhaupt nicht. Ansonsten bin ich sehr gerne auf dieser Seite, habe sie ich auch schon mehrmals weiterempfohlen.

Knight
10 Monate her

Passt gut hier rein finde ich. Auf Microsoft wird dauernd sinnlos rumgehakt und auf SUVs genauso…

Okan Doğan
Webmaster
Reply to  Knight
10 Monate her

?

Dada
Reply to  Knight
10 Monate her

Das wirst Du anders bewerten, wenn Dich mal, was ich Dir nicht wünsche, eine Flutwelle oder ein Tornado erwischt und den SUV zerlegt. Sinnlos ist nur die Leugnung des Klimawandels und der Versuch, SUVs irgendwie zu rechtfertigen.

Knight
Reply to  Dada
10 Monate her

Willkommen bei „Wen suche ich mir heute als Feindbild im Netz“… Wenn wir keine größeren Sorgen haben als SUVs wundert es mich nicht dass der Planet vor die Hunde geht aber egal.
Trotz allem ist der Artikel etwas seltsam hier platziert @ Albert ?

Dada
Reply to  Albert Jelica
10 Monate her

So isses!

Peter.
10 Monate her

Ist das hier jetzt eine Autoseite? SUVs gehen überhaut nicht und Werbung dafür sowie so nicht. Ich halte die auch für kpl. überflüssig und Förster brauchen wohl einen Geländewagen 😉 und kein eAuto.

Dada
10 Monate her

Was hat denn Auto Werbung hier zu suchen? Zudem sollte man für SUVs, ich nenne sie auch gerne Kleinkampfwagen, in keiner Form werben. Gut, dieser ist E, aber ich halte diese Wagenklasse für vollkommen überflüssig, außer vielleicht für Förster.

Gorbowski
Reply to  Dada
10 Monate her

Förster benutzen geländegängige Autos aber doch keine SUFF.